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越南物流专线发展模式
时间:2018-11-19 17:10:45  浏览:次

   传统专线发展,基本上全靠各自在自有专线上“单打独斗”,单单依靠自己的力量和维系的资源,遵从“契约精神”,管好自家的“一亩三分地”,发展稳健却缓慢。


  随着物流市场的不断壮大与反复冲击,国际进出口、国际货代等业务的大量涌入,强烈冲击着传统专线物流的发展轨道,跑路的专线企业越来越多。市场形势的快速发展与重心的转变,要求我们专线企业的发展必须做出改变,必须适时突破局限,于是专线物流企业必然迎来了一场整合转型的发展模式。


  就目前越南物流专线转型发展状况来看,有以下几种主要模式:


  1


  最稳。鹤ㄏ吡?四J键/span>


  专线联盟的建立,在于整合专线资源,把专线企业组织在一起,形成强大结盟,共谋发展。通过建立专线物流服务的标准化体系,提升各企业的盈利水平、综合竞争力,从而获得持续发展的强劲支持和动力。


  事实证明,好的专线联盟能有效地把联盟的专线与社会上的散兵游勇区别开来,形成一定程度上差异化的优势,扩大货源,降低成本,抵御风险。具体来讲,一般有两种类型,一是以盟主企业为核心的加盟模式;二是不同区域之间的资源互补模式,也成区域互补模式。加盟模式一般是总公司与加盟子公司之间的联盟;区域互补模式是不同区域之间的企业之间进行联盟,其目的是通过联盟来扩大自己的网络覆盖面,进一步巩固自己在本区域的优势。


  2


  最科学:平台化整合模式


  随着互联网的发展,平台化整合模式成为整合的新兴模式。其通过基于大数据和创新产品的智能在线交易平台,为交易双方搭建实现物流产品交易的行业在线生态圈。同时将传统模式下专线物流运输车辆调配与专线整合,中转、分拨、再中转,这一过程实现物流信息化平台的整体应用,将更多符合要求的货运车源更好地适配与整合,通过大平台的平滑过渡与事前匹配,提升专线物流车辆的利用率,提升整个专线运输的时效性。


  专线物流公司通过加入平台,加强运营团队的融合重建和信息系统整合,为客户提供线上交易、线下交互一站式的物流产品交易暨服务平台。专线公司的平台化整合模式,成功地将信息化的充分利用,有利于减少线路空载,促进业务流程的信息化管理,有效改善了专线物流在价格与利益的平衡上左右为难的现状。

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  3


  最灵活:专线联运模式


  专线联运模式是指采用多种运输模式联合,共同完成运输要求的专线物流模式。这种模式大幅度提升货物中转效率,实现运输组织的无缝衔接,发挥不同运输方式的组合优势,以提高运输效率,降低社会物流成本。其联运形式主要包括:公铁联运、海铁联运、海卡联运、海陆联运等。


  4


  最通用:货运代理模式


  这是物流行业中数量最为庞大的企业群体,大到近似于大三方物流、小到配货站。它们有的货运全国,有的海陆空全代理甚至可以操作联运。越南物流专线做货运代理的核心价值基本有两个:一是运输服务采购,二是订单处理与客户服务。因此,做货运代理要打造好三把刷子:一是销售渠道,二是客服体系,三是资源渠道。


  


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